Lisování
Pneumatické lisování
Při pneumatickém lisování využíváme pneumatické válce pro vyvození lisovací síly. Jedná se o klasický princip lisování, který se využívá pro vyšší pracovní zdvihy a lisovací síly do 5 kN.
Příklad:
Lisování silentbloku na ocelový držák. Pracovní zdvih 40mm, síla 1 kN
Pneumaticko-mechanické lisování
Je v principu spojení pneumatického válce s kolenopákovým mechanismem. Pro vyvinutí lisovací síly je spotřeba vzduchu řádově několikrát menší než u přímého pneumatického válce. Stlačený vzduch je nejdražší energetický zdroj, takže vyšší investice do tohoto (relativně složitějšího) zařízení, se pro větší série rychle vrátí. Uspořené částky mohou být až desítky tisíc Kč za rok.
Příklad:
Lisování kovového kroužku do tělesa ventilu. Pracovní zdvih 50mm, síla 20 kN
Hydropneumatické lisování
Při hydropneumatickém lisování se využívá jednoduchého efektu znásobení lisovací síly hydropneumatickým multiplikátorem. Pohon stlačeným vzduchem. Použití pro dlouhé pracovní zdvihy s krátkou lisovací dráhou na konci. Pracovní zdvih 50 – 200mm, silový zdvih 4-8mm. Lisovací síly do 150 kN. Pro tyto technické parametry je lisování s multiplikátorem levnější než použití klasického hydraulického válce s olejovým čerpadlem.
Příklad:
Stanice na prostřihování profilů. Pracovní zdvih 50 mm, silový zdvih 5mm, síla 50 kN
Hydraulické lisování
Klasický princip lisování. Zdroj tlaku je elektromotorem poháněné hydraulické čerpadlo. Použití pro velké lisovací síly a malé pracovní zdvihy. Pro dlouhé pracovní zdvihy s krátkou lisovací dráhou na konci je ekonomicky výhodnější použít hydropneumatický multiplikátor.
Příklad:
Kontrola průběhu lisovací síly s archivací naměřených hodnot. Pracovní zdvih 80 mm, síla 2 kN
Lisování pohybovým šroubem
Nejpřesnější systém lisování. Lisovací síla je vyvinuta kuličkovým pohybovým šroubem. Potřebný kroutící moment mu dodává servomotor. Použití pro řízený průběh lisování (dráha x síla). Pracovní zdvih od 10 do 100mm, síla od 1 do 50kN.
Příklad:
Postupový nástroj na výrobu pružin raménka palivoměru MTS. Pracovní zdvih 25 mm, síla 1 kN, silový zdvih posledních 5mm, síla až 100 kN
Novinky
Montážní linka – SIEMENS
Nová montážní linka s paletovým dopravníkem je určena montáž a testování sestavy ALM.Stroj je tvořen svařovaným a hliníkovým rámem, na kterém je umístěn pásový dopravník a vibrační zásobníky. Předpokládá se obsluha jedním pracovníkem a jedním operátorem, ostatní kroky jsou již automatické.
Jednoúčelový stroj – RUBENA
Nový jednoúčelový stroj je určen pro ruční montáž pružného lůžka na 4 pozicovém karuselu.Stroj je tvořen svařovaným rámem, do kterého je upevněn karusel s jednotlivými montážními pozicemi. Pozice lisování, svařování, kamerové měření výšky po svařování a třídění hotových kusů. Předpokládá se obsluha jedním pracovníkem, jehož místo je před zakládacím místem.
Kontakt
+420 466 614 164 +420 777 770 998 pardubice@jhv.cz |
+420 257 327 027 +420 777 770 970 praha@jhv.cz |
Reference
ABB, ALTA,
ALCO CONTROLS,
ARROW Int ČR,
Continental Automotive,
KYOCERA, KYB,
MONROE, PANASONIC,
ŠKODA AUTO, TPCA,
TRW, TREVES
další reference zde…
